面对如今纷繁复杂的社会,行车记录仪已经成为无数车主购车后必备的车内装置之一,它的重要性毋庸置疑。现在市场上可选择的行车记录仪也是品种繁多。在这些行车记录仪中,小编在自己的爱车和单位车辆上用过后视镜式、吸盘式以及双面胶式,对于它们的优缺点稍微有些浅显的认识,那么下面就来谈谈自己的一些看法。
1、 后视镜式
小编在自己车上用的就是后视镜式行车记录仪,总的使用感受是角度不好调整。由于驾驶员座位角度的问题,后视镜总是没法正对车头,所以后视镜式的角度总会往车头右侧方向偏移。当然这也可能是自己购买的记录仪问题,是否有更好的小编不得而知。
另外一个问题就是存在有反光现象,虽然带防眩目功能,但总感觉没有原车自带的看着舒服。当然后视镜式行车记录仪大的优势就是隐蔽,不占地方,即使走线也只要稍微用点时间也可以把线路隐藏起来,完全不影响车内美观。
2、 玻璃吸式
这种行车记录仪小编在单位的车辆上使用过,总结一句话就是:除非不掉,否则分分钟就想扔掉它。因为玻璃吸式存在夏天车内温度过高极易脱落的问题,行车记录仪本身重量就比较大,玻璃吸式的吸力非常有限,夏天暴晒后脱落想再吸到玻璃上真的比较困难。
3、 中控式
中控式行车记录仪一般都是采用双面胶来固定,它的粘贴牢度要比吸盘式更好一些,网上也有很多网友推荐使用3M胶,个人觉得粘贴牢度比较好。但小编使用的单位车在扔掉玻璃式换成中控式后也有过两次脱落过,重新粘到原来的位置上后依旧没过几天又掉了,因此不得不花时间在费力除掉原来位置上残留的粘胶痕迹后,重新固定。
目前使用过程中担心的就是在颠簸路段,或者高速急刹时会因粘贴牢度不佳而再次脱落,甚至伤及车内人员,不过截止到目前为止,此类问题还未曾出现。不过以上介绍的几款行车记录仪小编还是更倾向于中控式,它相对来后视镜式来说镜头角度更大一些,不存在角度缺失的问题。
JT/T 794-2019《道路运输车辆卫星定位系统 车载终端技术要求》
JT/T 808-2019《道路运输车辆卫星定位系统 终端通讯协议及数据格式》
道路运输车辆卫星定位系统北斗兼容车载终端技术规范
道路运输车辆卫星定位系统北斗兼容车载终端通讯协议技术规范
JT/ T 905-2014《出租汽车服务管理信息系统》———第 2 部分:运营专用设备
JT/T 《道路运输车辆卫星定位系统车载视频终端技术要求》
JT/T 《道路运输车辆卫星定位系统视频通信协议》
网约、出租车终端交通部认证905标准过检费用需要多少?
网约、出租车终端交通部认证905标准过检费用需要根据产品的实际情况以及所做标准具体判定,需要产品的规格书、关键元器件清单,请联系我们提供相关资料具体确认,欢迎来询。
评论前必须登录!
注册