电动汽车传导充电GB/T20234.1标准检测标准

1.范围

GB/T 20234的本部分规定了电动汽车传导充电用连接装置的定义、要求、试验方法和检验规则。

本部分适用于电动汽车传导式充电用的充电连接装置,其:

--交流额定电压不超过690V,频率50Hz,额定电流不超过 250A;

--直流额定电压不超过1000V,额定电流不超过400A.

如果充电连接装置的供电接口使用了符合GB 2099.1和GB1002的标准化插头插座,则本部分不适用于这些插头插座。

注:本部分中的车辆是指可外接充电的电动汽车。

2规范性引用文件

下列文件对于本文件的应用是必不可少的。 凡是注日期的引用文件,仅注日期的版本适用于本文件。 凡是不注日期的引用文件,其新版本(包括所有的修改单)适用于本文件。

GB 1002 家用和类似用途单相插头插座 型式、基本参数和尺寸

GB 2099.1 家用和类似用途插头插座 第1部分:通用要求

GB/T 3956 电缆的导体

GB 4208 外壳防护等级(IP 代码)

GB/T 5013.4 额定电压450/750V及以下橡皮绝缘电缆 第4部分:软线和软电缆

GB/T 5023(所有部分)额定电压450/750V及以下聚氯乙烯绝缘电缆

GB/T 1 工业用插头插座和耦合器 第1部分:通用要求

GB/T 18487.1 电动汽车传导充电系统 第1部分:通用要求

GB/T 19596 电动汽车术语

3试验方法

3.1一般规定

3.1.1 试样应以(20士5)C的环境温度,按交货状态下进行试验,除非另有规定。

3.1.2 所有测试仪表、设备应具有足够的精度,其精度应高于被测指标精度至少一个数量级或误差小于被测参数允许误差的三分之一。

3.1.3 本部分规定的试验均为型式试验,如果充电连接装置的一部分已经在某一纶定严酷程度的试验中合格,且有关型式试验的严酷程度没有超过已进行的试验,则不再重复这些型式试验。

3.1.4 试验应按本部分试验项目的顺序进行。

3.1.5 应采用3个试样进行全部试验,但必要时,需用附加试样进行7.19的试验。

3.1.6 当试验需要用导线进行时,所用导线采用制造商提供的导线,或者采用满足 GB/T 5023(所有部分)、GB/T 3956或GB/T 5013.4的铜导线.

3.2 外观和结构

通过观察和手动试验对充电连接装置的外观和结构进行检查。

3.3 锁止装置

插合供电插头和供电插座、车辆插头和车辆插座,并施加200N的拔出外力,检验锁止装置的功能。

3.4插拔力

通过仪器(如弹簧秤、砝码等)测试供电插头和供电插座、车辆插头和车辆插座之间插拔力。

3.5防触电保护

参照GB/T 1中第9章进行试验。

注:本部分车辆插头的插销和车辆插座的插套与GB/T11918的型式可以不同。

3.6 接地措施

3.6.1 按照GB/T 1中第10章进行试验。

3.6.2 按照如下步骤进行短时耐大电流试验:

a) 模拟实际使用状态,将供电插头、供电插座、车辆插头和车辆插座进行安装;

b)将长度不小于0.6m的满足表1尺寸的导线按照制造商规定的紧固条件连接到保护接地端子:供电插座和车辆插座连接所允许小尺寸的铜导体电缆,供电插头和车辆插头连接和额定电流相匹配的电缆,允许直接使用已经连接好的组件;

c)按照表1所示的电流和时间进行试验;

d) 试验结束后用欧姆表或类似设备检查接地导体间连接的连续性。

表1接地端子短时耐大电流测试参数

4.检验规则

如果所有试样在全部试验中都合格，试样视作符合本部分的要求。如果有一个试样在某一项试验中不合格，该项实验及对其试验结果可能已发生影响的前项或前几项试验应在另一组3个试样上重复进行，复试时，所有这3个试样均应实验合格。